Empresa Pública de Movilidad del Norte

No hay multa por calendarización para vehículos digito 5

No hay multa por calendarización para vehículos digito 5

La Empresa Pública de Movilidad del Norte MOVIDELNOR EP, lleva el proceso de matriculación y revisión técnica vehicular de acuerdo a la calendarización establecida por la ANT, acorde al último digito de placa; los vehículos cuya placa terminen en dígito 6 deben realizar este proceso en julio. Sin embargo, Los vehículos públicos comerciales, particulares, incluidas motocicletas de placa 5 que no pudieron acceder al servicio en junio por el paro nacional, pueden realizar su trámite hasta diciembre sin multa por calendarización.

Los centros de Otavalo, San Gabriel e Ibarra reanudaron su servicio previo agendamiento electrónico, para acceder al servicio se debe ingresar a través de la página web www.movidelnor.gob.ec, y solicitar el trámite que desea realizar. Movidelnor, no exonerará la caducidad de los contratos de compra y venta para el trámite de transferencia de dominio.

Juan Francisco Paredes, gerente técnico vehicular de MOVIDELNOR EP.  manifestó que, han retomado sus servicios acogiéndose al exhorto en la resolución de la ANT, la cual en los artículos 1 y 3 permite exonerar las multas por calendarización a los vehículos de digito 5. Además, invitó a la ciudadanía cuya placa termina en 6 realizar el proceso los primeros días de julio para evitar aglomeraciones.

MOVIDENOR EP. brinda el servicio de revisión técnica y matriculación en la zona Norte del país, a través de ello, los propietarios de los vehículos pueden conocer el estado mecánico de sus automóviles, reparar las fallas técnicas, con el fin  de obtener el permiso de circulación anual y garantizar la integridad de los ocupantes del vehículo; acciones que la empresa realiza en compromiso con la seguridad vial de todos los actores.

Seguridad vial para los peatones

Seguridad vial para los peatones

La Empresa Pública de Movilidad del Norte, MOVIDELNOR EP. trabaja por la seguridad de todos los actores viales, es importante promover una movilidad segura para el peatón. Movidelnor hace la siguientes recomendaciones para promover una movilidad segura para todos.

  • Enseñe a sus hijos las normas básicas de seguridad vial en cuanto tengan capacidad para aprenderlas, no permita que los pequeños menores de 9 años crucen sin ir de la mano de un adulto.
  • Camine alejado de los filos de las aceras de la carretera para evitar tropezones, caídas y salpicaduras de los automóviles, en caso de lluvia.
  • Aunque el peatón tiene preferencia en los pasos cebra, siempre debe mirar para comprobar que no viene nadie.
  • Evite cruzar la calle en diagonal, por lugares no señalizados, entre vehículos en retención o entre coches que están aparcados. Tampoco lo haga cerca de una curva, donde disminuye considerablemente la visibilidad.
  • Para cruzar en una zona sin pasos de peatones, hágalo en una recta con visibilidad y mirando a ambos lados para asegurarse que ningún vehículo se aproxima.
  • Si camina de noche, utilice prendas reflectantes (chalecos, zapatillas, brazalete), para que los conductores puedan verlo fácilmente.
  • En caso de que lleve audífonos con música, que sea siempre a un volumen moderado para que pueda escuchar las señales acústicas de los autos.
  • Al bajar de un autobús, cruce siempre por la parte trasera del vehículo.
  • Cuando no haya aceras y tenga que caminar por la carretera, recuerde caminar siempre por la izquierda de la calzada para ver a los autos de frente.

De acuerdo a la Ley de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial los peatones tienen derechos y obligaciones con el fin de promover una movilidad segura.

Art. 198.- Derechos de los peatones.- Son derechos de los peatones los siguientes:

  • Disponer de vías públicas libres de obstáculos y no inválidas
  • Contar con infraestructura y señalización vial adecuadas que brinden seguridad a los peatones en especial para las personas pertenecientes a lis grupos de atención prioritaria.
  • Tener preferencia en el cruce de vía en todas las intersecciones inclusive en aquellas reguladas por semáforos cuando la luz verde de cruce peatonal esté encendida; todo el tiempo en los cruces cebra, con mayor énfasis en las zonas escolares y en las esquinas de las intersecciones no reguladas por semáforos procurando su propia seguridad y la de los demás.

Art.199.- Obligaciones de los peatones. – Durante su desplazamiento por la vía pública, los peatones deberán cumplir lo siguiente:

  • Utilizar el espacio público sin poner en riesgo su seguridad, la de terceros o bienes.
  • Abstenerse de solicitar transporte o pedir ayuda a los automóviles en lugares inapropiado o prohibidos.
  • No caminar sobre la calzada de las calles abiertos al tránsito vehicular.
  • No cruzar la calle por la parte anterior y posterior de los automotores que se hayan detenido momentáneamente.
  • Cuidar en todo momento su propia seguridad y la de los demás.

Hacemos un llamado a los conductores a respetar al peatón. Movidelnor trabaja por la seguridad vial de todos  los ciudadanos; a su vez promueve una movilidad libre, segura y sostenible.

Movidelnor y transportistas articulados para mejorar el transporte público

Movidelnor y transportistas articulados para mejorar el transporte público

En la primera etapa de fiscalización se detectaron algunas fallas dentro del transporte público, los propietarios deberán subsanarlas hasta la segunda etapa que es el 4 de julio. El propósito es asegurar las condiciones técnico mecánicas del transporte para continuar con el proceso de mejora de la calidad del servicio en el cantón Ibarra.

La Empresa Pública de Movilidad del Norte, Movidelnor EP, a través de su equipo técnico, fiscalizó el estado de las unidades de transporte público; entre las fallas detectadas en la estructura interna de las unidades se encuentran extintores caducados, asientos flojos y falta de señalética, además de unidades sin revisión técnica vehicular, el plazo para resarcir las fallas es de 15 días para daños leves y 30 para los graves.

Las cooperativas de transporte intracantonal que fueron fiscalizadas son: Cooperativa 28 de Septiembre (160), San Miguel (127), Campesinor (30), La Esperanza (11); quienes deberán cumplir los plazos establecidos para arreglar los desperfectos detectados.

Algunas unidades de la Cooperativa 28 de Septiembre, han presentado anomalías leves como focos quemados, polarizados y extintores caducados, las cuales han sido corregidas al instante.

Por otro lado, la Cooperativa San Miguel de Ibarra aprobó la fiscalización con un alto porcentaje de unidades en perfecto estado, algunas con falta de señalética informativa, y otras presentan asientos en mal estado, por lo cual deben arreglar estas fallas para poder prestar el servicio.

Varias unidades de la Cooperativa Campesinor deben colocar los timbres de buses de parada y cambiar las luces no reglamentarias para que puedan circular sin inconvenientes. Mientras que, la Cooperativa La Esperanza presenta faltas graves, unidades sin revisión técnica vehicular, matrículas irregulares realizadas en Quinindé; las cuales son invalidas de acuerdo a la Resolución Nro. 069-DE-ANT-2022 que dispone la anulación de las matrículas; de igual forma presenta pasamanos y asientos flojos, por lo cual se deben subsanar estos inconvenientes dentro del plazo establecido

Jonathan Caicedo, técnico de Movidelnor, manifestó que los socios de las cooperativas están comprometidos a realizar las mejoras al transporte, su corresponsabilidad es brindar un servicio de excelencia a la ciudadanía. Asimismo, las gerencias de transporte y operaciones de tránsito de Movidelnor están articuladas a realizar controles permanentes para verificar el cumplimiento de las unidades.

El compromiso de la empresa pública es trabajar por el bienestar ciudadano, y que se cumplan las obligaciones estipuladas en la Ley para brindar a los usuarios del trasporte público mejores condiciones mientras se desplazan.

 

Derechos del ciclista

Derechos del ciclista

El uso de la bicicleta ha tomado fuerza en los últimos años, este transporte sustituto del vehículo privado, ayuda a impulsar el desarrollo sostenible y promover la salud.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) recomiendan el uso de la bicicleta como medio de transporte por sus múltiples beneficios. El uso diario de la bicicleta es una ayuda para mejorar tu salud física y emocional

  • Reduce los niveles de colesterol en la sangre.
  • Minimiza los niveles de estrés y mejora el estado de ánimo.
  • Es una excelente forma de combatir la obesidad.
  • Ayuda a mejorar la coordinación motriz.
  • Mejora el sistema respiratorio y cardiaco.
  • Reduce el riesgo de sufrir infarto o problemas cerebrovasculares.
  • Tonifica los músculos.

Antes de dar una vuelta o salir en ruta la bicicleta debe estar en óptimas condiciones. Por ello es importante revisar:

  • Presión de las llantas.
  • Frenos en buen estado.
  • Cadena engrasada.
  • Altura del asiento correcta.

Usar casco y otros implementos de seguridad

El uso del casco puede significar la diferencia entre la vida o la muerte. Si va a manejar de noche use ropa reflectiva. La idea es ser visible para los automóviles y así, reducir el riesgo de accidente.

Respete las señales de tránsito

Es importante que respete las señales de tránsito. Por seguridad hay que detenerse ante la señal de alto o ceda el paso y asegurarse que no vengan otros vehículos o peatones antes de continuar nuestro camino

Circule por su carril

Es recomendable circular por las ciclovías, si no hay ciclovías debe circular por el carril derecho. No intente rebasar los autos que van a velocidad, en cuanto a los vehículos que están estacionados, asegúrese de tener una distancia prudente para evitar los portazos.

De acuerdo a la Ley de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial los biciusuarios tienen derechos y obligaciones con el fin de promover una movilidad segura.

Art. 204.- Derechos de los biciusuarios.- Los biciusuarios tendrán los siguientes derechos:

  • Transitar por todas las vías públicas del país, con respeto y seguridad, excepto en aquellos en la que la infraestructura actual ponga en riesgo su seguridad, como túneles y pasos a desnivel sin carril para biciusuarios, en los que se deberá adecuar espacios para hacerlo.
  • Derecho preferente de vía o circulación en los desvíos de avenidas y carreteras, cruce de caminos, intersecciones no señalizadas y ciclovias.
  • A transportar sus bicicletas en los vehículos de transporte público cantonal e interprovincial, sin ningún costo adicional.
  • A ser atendidos por los agentes de tránsito sobre sus denuncias por la obstrucción a su circulación por parte de los vehículos automotores y el irrespeto a sus derechos de preferencia de vía y trasportación pública.

Art. 204.a.-  Deberes de los biciusuarios.- Los biciusuarios tendrán los siguientes deberes:

  • Mantener sus bicicletas equipadas con aditamentos de seguridad establecidos en las regulaciones de tránsito, el transporte y la movilidad del país.
  • No usar artículos o elementos distractores que impidan una correcta visualización y audición del entorno.
  • No circular por las aceras o por lugares destinados al tránsito exclusivo de peatones. En caso de necesitar hacerlo, bajarse de la bicicleta y caminar junto a ella.
  • Respetar las señales de tránsito y disposiciones de los servidores encargados del control del tránsito, así como a peatones y usuarios de otros medios de transporte.

Es importante respetar a los ciclistas, además deben contar con el espacio necesario para que puedan circular seguros en las calles y vías del país. Movidelnor trabaja por la seguridad de todos los actores viales para promover una movilidad sostenible y segura.

El casco salva la vida

El casco salva la vida

Los motociclistas que no usan casco tienen un alto riesgo de muerte o de sufrir lesiones permanentes.

¿Qué le pasa a tu cabeza en un choque?

  El casco constituye el principal elemento de protección cuando se viaja en moto, Todos han escuchado esto pero algunos no lo creen y se resisten a su uso. Para comprender la utilidad de este elemento nada mejor que comprender qué sucede cuando alguien sufre un golpe en la cabeza.

Cuando el vehículo se ve envuelto en un choque, el conductor suele sufrir una caída. Si su cabeza golpea contra un objeto, como puede ser el suelo, se produce una lesión por contacto o impacto directo. Pero además, el movimiento que el cuerpo, cabeza incluida, traía durante la marcha sobre la moto se detiene bruscamente, mientras el cerebro continua moviéndose dentro del cráneo en la dirección del movimiento corporal y luego de chocar contra la pared interna del cráneo es impulsado en la dirección opuesta.

 Este tipo de impacto interno, puede provocar desde una lesión cerebral pequeña hasta una lesión tan grande que provoca la muerte.
Las lesiones en la cabeza pueden ser de dos tipos: abiertas o cerradas, es decir, con heridas abiertas o no. En el primer caso se produce una fractura o penetración del cráneo que puede producir serias lesiones cerebrales. En el caso de heridas cerradas las lesiones se producen cuando el cerebro se sacude dentro del cráneo. La mayoría de las lesiones cerebrales son de este último tipo y pueden ser fatales.

La OMS explica que el casco cumple con seis funciones básicas:

1)   Reduce la desaceleración del cráneo y el movimiento de la masa cerebral en una colisión.

Esto reduce la velocidad del impacto y permite que la cabeza se detenga con más lentitud. Es decir, durante el choque, el cerebro no se golpea contra el cráneo a gran velocidad y fuerza.

2)      Dispersa la energía del impacto en una superficie mayor y el golpe no se concentra en un área específica, cuando esto ocurre, el resultado normalmente es mortal.

3)   Evita el golpe directo del cráneo con el pavimento, pues funciona como una barrera mecánica de protección.

4)   La parte frontal protege la piel de la cara de la abrasión, en caso de ser arrastrado por un impacto.

5)   Protege la cabeza de ser golpeada por objetos en la vía pública como piedras, fierros, cristales, etc.  También evita que entre basura a los ojos como insectos, polvo o basura.

6)      Es recomendable comprar dos casos, uno para el conductor y otro para el momento de llevar un pasajero. Por ello, al no usar un casco, aumenta el riesgo de sufrir un traumatismo craneoencefálico en un accidente.

Movidlenor educa a la ciudadanía, hacemos un llamado a la población a tomar en cuenta las recomendaciones de seguridad vial para precautelar la vida de todos los actores viales.

Sueño y fatiga un peligro en las vías

Sueño y fatiga un peligro en las vías

La Empresa Pública de Movilidad del Norte MOVIDELNOR EP, trabaja en educar y prevenir a la población, con el fin de disminuir los índices de siniestralidad en las vías del país. Por ello, es importante conocer la problemática del cansancio al volante.

Promovemos una movilidad responsable en los conductores y concienciamos sobre la importancia de tener descansos a la hora de conducir por un tiempo prolongado.

Como está mal manejar en estado de embriaguez,  también no es prudente manejar en estado de somnolencia, porque es un enemigo invisible que se puede presentar en cualquier circunstancia dependiendo de la persona.

La responsabilidad vial es trabajo de todos por esto MOVIDELNOR proporciona consejos prácticos que se deben usar para precautelar la vida en las vías y promover una movilidad segura.

¿Cómo evitar la fatiga al volante?

  • En los viajes se debe descansar 20 minutos cada dos horas de conducción, o cada 150-200 kilómetros, las personas mayores deben hacerlo cada hora, y cuando se viaja con niños pequeños hay que descansar con más frecuencia.
  • Beber agua, la deshidratación causa fatiga.
  • Tener precaución con los estimulantes, el café, té o las bebidas energéticas pueden evitar la fatiga a corto plazo. No obstante, pasado sus efectos volverá a aparecer.
  • Si surge el sueño lo mejor es parar y dormir un rato, si algún pasajero puede conducir compartir la tarea de la conducción.
  • Los conductores profesionales de largas distancias o los de prolongada jornada en la ciudad, deben descansar a las 4 horas de trabajo, intercalando un periodo de 2 a 4 horas como intermedio.
  • En rutas largas, el turno de dos conductores es indispensable, sobre todo durante la noche.
  • Descansar lo suficiente si se va a conducir en la noche.

¿Cómo mejorar el descanso?

-Evitar bebidas estimulantes y alcohol antes de dormir.

-Evitar las pantallas justo antes de dormirse. Aunque sea una práctica muy extendida, eso hace que la calidad del descanso disminuya.

-No fragmentar el sueño. Hay que intentar mantener un mínimo de 7 horas seguidas de sueño

-No dormir más en días de descanso, se debe establecer una rutina y un horario fijo, esto ayudará a conciliar el sueño y mejorará los hábitos de descanso.

-Siestas cortas, si está acostumbrado a dormir una siesta es mejor que no supere la media hora, caso contrario puede restar el sueño durante la noche.

Sugerimos tomar en cuenta estos consejos ya que ayudará a mantener un entorno vial seguro para todos.

En La Nueva Movidelnor mantenemos nuestro compromiso de salvaguardar la vida de todos los ciudadanos de nuestros 15 cantones mancomunados.

 

 

 

El cinturón de seguridad vial une a la vida

EL CINTURÓN DE SEGURIDAD UNE A LA VIDA

La Empresa Pública de Movilidad del Norte MOVIDELNOR EP, trabaja constantemente para brindar un servicio técnico de seguridad vial integral que vele por el bienestar de la ciudadanía, en especial de los conductores y pasajeros con el fin de precautelar su vida en las calles y vías del país.

Para comprender la importancia del cinturón de seguridad es necesario saber qué ocurre dentro del vehículo durante un accidente. En realidad, se producen dos impactos: el primero es el choque o colisión como tal; y el segundo, producido como reacción es el choque de los ocupantes del vehículo con el vidrio del parabrisas,  incluso fuera del auto. Este segundo impacto es el que causa las lesiones, o la muerte. Las estadísticas demuestran que una persona que quede fuera del vehículo tiene más probabilidades de morir que aquella que permanece en el interior del vehículo.

 

Trabajamos continuamente en resguardar la seguridad de la población, se educa y concientiza sobre la importancia del uso del cinturón de seguridad.

Abrocharse el cinturón es una de las decisiones más seguras que los conductores y pasajeros pueden tomar. Por ello, Movidelnor invita a la ciudadanía a tener en cuenta los siguientes consejos

 

¿Cómo funciona?

Funciona de forma conjunta con los airbags y el reposacabezas, si no lleva puesto el cinturón en un choque estos dos últimos no harían su función correctamente.

¿Cómo usarlo?

Antes de poner en marcha el vehículo es fundamental dedicar unos segundos para abrocharse el cinturón de seguridad correctamente. El cinturón lo mantiene fijo al asiento.

Cinturón en los asientos traseros

Es importante que las personas de los asientos de la parte posterior del vehículo también lleven su cinturón de seguridad, ya que al sufrir un impacto el cinturón de seguridad garantiza la retención del cuerpo evitando que este se vaya hacia delante de forma brusca.

 

El cinturón de seguridad para mujeres embarazadas

Las mujeres en estado de gestación deben tener un cuidado especial al momento de utilizar el cinturón de seguridad. En estos casos la banda inferior del cinturón de seguridad debe pasar por debajo del abdomen a la altura de la pelvis, para proteger de manera adecuada al bebé.

Los niños en los asientos posteriores.

 Los niños pequeños deben viajar en los asientos traseros del vehículo, y, según la edad de cada uno de ellos deben utilizar una silla de seguridad en lugar del cinturón. Es importante buscar asesoría al momento de comprar el asiento más óptimo para su hijo.

 

 

La obligatoriedad es para todos, las personas dentro del vehículo (conductor y pasajeros) deben utilizar el cinturón de seguridad apropiadamente antes de que el auto se ponga en marcha. En caso de llevar mascotas, estas deben estar en implementos de seguridad como jaulas o arneses.

Hacemos un llamado a los conductores y acompañantes a utilizar el cinturón con responsabilidad, a hacer un buen hábito de seguridad vial; usarlo o no dependerá una vida en caso de un accidente de tránsito.

Niebla y lluvia factores de riesgo en la carretera

Niebla y lluvia factores de riesgo en la carretera

La Empresa Pública de Movilidad del Norte, MOVIDELNOR EP,  ha analizado el impacto desfavorable de la época de lluvias en torno a la seguridad vial; en los datos estadísticos de la institución se constata que las condiciones ambientales y atmosféricas representan el 1% de incidencia en accidentes de tránsito, lo que a su vez se ve involucrado en impericia e imprudencia de los conductores.  

Movidelnor EP. una institución que busca impulsar una movilidad segura y responsable, constantemente realiza capacitaciones en temas de seguridad vial para precautelar la integridad de los conductores.

La temporada de lluvia dificulta la visibilidad de la carretera, lo que requiere que el conductor preste mayor atención a la vía y tome en cuenta los siguientes consejos.

Uso correcto de las luces

Un error habitual es recurrir a las luces intensas, lo que resulta un efecto contrario, estas luces se reflejan en la neblina y reducen la visibilidad. Además, molesta la visibilidad del resto de conductores. Se debe optar por las luces medias y de parqueo de ser necesario.

Aumentar la distancia de seguridad

Tener un punto de referencia delante puede dar una falsa sensación de seguridad, circular demasiado cerca del coche delantero es peligroso. No respetar una distancia prudente aumenta el riesgo de colisión. De igual manera es recomendable no abusar del acelerador.

No frenar de manera repentina

El suelo mojado puede hacer que el carro patine si se frena bruscamente. Por esto, se debe evitar el frenado lo más posible, en su lugar, se baja la velocidad paulatinamente hasta que el vehículo se detenga en su totalidad.

Mantenerse en el mismo carril

Se recomienda no alterar la dirección de la marcha, en ocasiones hay conductores que centran el vehículo en dos carriles, lo que puede ser un obstáculo para el resto de conductores, al conducir con neblina es recomendable quedarse en el carril.

Evitar el parabrisas empañado

Los vidrios se empañan debido a la temperatura y el contenido de humedad del aire. En un día frío cualquier tipo de humedad en el aire dentro del vehículo provoca el empañamiento de los cristales. Por eso, los limpiaparabrisas deberán actuar de manera intermitente, y las ventanas deberán abrirse por unos segundos en el caso que sea necesario 

Las lluvias se hacen presentes en cualquier mes del año, es importante que los conductores tomen ciertas precauciones al momento de desplazarse en las vías del país. 

Preparación de la moto en días de lluvia

*Vestirse con ropa lo más clara posible, de preferencia impermeables con elementos reflectantes.

*Circular con las luces intermitentes.

*Guardar más distancia de lo usual.

*Circular en los redondeles despacio, sin correr y sin inclinar la moto.

*Frenar en la calzada con suavidad y anticipación.

Mateo Clavijo, jefe del área de estadísticas y georreferenciación de Movidelnor explica que, la mortalidad en accidentes de tránsito por las condiciones climáticas aumenta en un 5% a nivel de la Mancomunidad de Tránsito Norte.

Movidlenor hace un llamado a la conciencia vial ciudadana, realizar una conducción responsable y segura para evitar  posibles siniestros viales.

MOVIDELNOR INTERPUSO DENUNCIA POR SUPUESTO DELITO DE FALSIFICACIÓN DE LICENCIA

Movidelnor interpuso denuncia por supuesto delito de falsificación de licencia

Ibarra, 23 de febrero de 2022.

La Empresa Pública de Movilidad del Norte, MOVIDELNOR EP, ingresó la denuncia por supuesto delito de falsificación de licencia tipo C, como documento habilitante para la asignación de un cupo en una operadora de taxi; la investigación recayó en la Fiscalía Especializada 4 de la Fiscalía Provincial de Imbabura.

La denuncia tiene sustento en el oficio ANT-DPI-2022-0427 del 26 de enero de 2022, suscrito por el Director Provincial de Imbabura de la Agencia Nacional de Tránsito, que advierte que, una vez verificada la agenda del sistema Axis 4.0, con la identificación del usuario en mención, no se ha podido validar ningún trámite de emisión de licencia, por tal motivo no es posible validar, ni certificar documento alguno, conforme lo detalla el informe técnico.

Frente a lo cual, MOVIDELNOR EP presentó la denuncia de acuerdo a lo que dispone el Art. 421 del Código Orgánico Integral Penal (COIP)  “La persona que llegue a conocer que se ha cometido un delito de ejercicio público de la acción, podrá presentar su denuncia ante la Fiscalía”; y el Art. 422 del COIP que determina, en numeral 1, que la o el servidor público que, en el ejercicio de sus funciones, conozca de la comisión de un presunto delito contra la eficiencia de la administración pública tiene el deber de denunciar.

“Como funcionarios públicos es nuestra responsabilidad ética, legal y moral denunciar a los organismos correspondientes presuntos actos que transgredan la Ley” manifestó Luis Fernando Ruiz, gerente general de Movidelnor EP.

Comunicación/Movidelnor EP.

JUECES FALLAN A FAVOR DE TRANSPORTISTAS DE IBARRA

Jueces fallan a favor de transportistas de Ibarra

Ibarra, 14 de febrero de 2022.

Jueces de segunda instancia dan paso a la compensación de tarifa del transporte público en Ibarra. Desde el día martes 15 de febrero la tarifa del transporte intracantonal urbano de la ciudad de Ibarra será 0,35 ctvs. y, 0,17 ctvs. la tarifa preferencial.

El Tribunal de segunda instancia de la Sala de lo Penal de la Corte Provincial de Justicia de Imbabura, resolvió en sentencia del 9 de febrero de 2022, revocar las medidas cautelares dispuestas por el Tribunal de Garantías Penales de Imbabura, de octubre de 2021, que dejó sin efecto la compensación de la tarifa de transporte público en el cantón Ibarra.

De acuerdo al expediente, el incremento de 0,5 ctvs. al pasaje urbano es una decisión con sustento técnico y, socialmente justa sobre la compensación al incremento del precio del combustible, y porque precautela los intereses de los usuarios del servicio.

Con esta sentencia, la petición de las medidas cautelares solicitadas por Andrea Scacco, alcaldesa de Ibarra, queda sin efecto por ser infundada e improcedente, porque no existe vulneración en la seguridad jurídica, ni el debido proceso. De esta forma, el fallo judicial es de inmediata ejecución, y da la razón a los transportistas del cantón Ibarra.

Luis Fernando Ruiz, gerente general de Movidelnor, ratificó que, el compromiso de la Empresa Pública será vigilar el mejoramiento continuo del servicio del transporte público del cantón. 

Marcelo Yépez, presidente de la Cooperativa 28 de septiembre indicó que con esta compensación podrán mejorar y adecuar sus unidades con el fin de brindar comodidad y un servicio eficiente a los usuarios.

Comunicación /Movidelnor EP.